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        我省多项科研成果亮相世界交通技术论坛

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        6月17日,省电视台新闻联播以《河北车路云网一体化智慧高速公路解决方案亮相世界hga020科技博览会》为题,报道了河北省交通规划设计院世界hga020科技博览会参展盛况。


        为深化“一带一路”基础设施互联互通,展示交通建设技术创新成果,6月16日至18日,世界hga020工程技术论坛在西安市举行,20多位院士,1000多位学术界领军人物、国内外知名企业家、国际组织代表等重量级嘉宾,来自hga020行业的8000多位与会代表参会。

        作为河北交通科技创新的领军企业,省交通规划设计院应邀与阿里巴巴、中交规划设计院等国际国内实力强企同台竞技,现场展出“车路云网一体化智慧高速公路解决方案”“高速公路资产全寿命周期智能管理平台”等多项自主创新成果,为观众呈现了一场精彩的交通盛宴。

        “近年来,我院面向交通行业需求,在智慧交通、永久路面、智能建造、智能养护、绿色建材、常规跨径钢结构桥梁、BIM等技术与装备领域持续探索,形成了一批具有自主知识产权并处于国内领先的科研成果。”省交通规划设计院院长何勇海向记者介绍道。

        “五星架构”智慧高速方案落地实施,助力雄安“未来之城”加速崛起

        针对雄安新区对外骨干路网个性化需求,该院提出以感知、控制、协同、管理和服务五大系统为基础的“五星架构”车路云网一体化智慧高速公路解决方案,满足高速公路数字化、综合效率、融合交互、精准管理和服务提升需求,支撑河北智慧高速建设发展。

        围绕解决方案落地实施,在国内首次成功研发千米超距交通毫米波雷达,极大提升路网感知能力;国内首创车基融合技术,引领车与路协同发展;国际首创车路云网一体化智慧高速云控系统,实现管理与控制的关键技术突破。

        同时,该院建成我国首个欧洲标准的C-ITS测试场,自主研发全场景车路云网测试平台与体验平台,打造开放式新一代智能交通测试体系。该测试平台在会场进行了公开展示,与会人员现场体验各项功能,引起强烈反响。

        据了解,基于车路云网一体化智慧高速解决方案的荣乌高速新线、京德高速公路智慧化建设正在加速推进,该方案将迎来首次系统化落地呈现。其先进的全息感知手段、信息采集与处理机制、主动控制策略、云控平台等必将为雄安新区“未来之城”加速崛起注入新引擎。

        高速公路资产全寿命周期智能管理平台,打造智慧建管养新典范

        该院面向智慧高速公路创新管理与创新服务需求,集成 BIM、GIS、大数据、物联网等先进信息技术,建成涵盖高速公路建设、运维全寿命周期的公路资产智能管理平台。该平台以数据云中心建设为核心,公路建设智能管理、公路运维智能管理、公路资产智能管理与辅助科学决策为核心架构,可为高速公路数字化建设、精细化管控、智能化分析、科学化决策提供全过程、全方位的技术服务。

        “举个例子,假如要新建一条高速公路。从刚开始建设,这个平台就可以介入。一边修,一边在电脑上建模,所有的数据都集成到模型里。系统可以随时告诉我们建设中存在的问题是什么、工期是否落后,高速建成以后,还可以告诉我们什么时候该养护、该把养护的钱花在哪些项目上,真正做到少花钱、办大事。”省交通规划设计院总工程师雷伟说,“后期,平台还将支持设施服役状态、通行状态、路域环境、车路协同等数据接入,支撑全天候复杂交通场景下自动驾驶、大件运输等业务应用。”

        “永久路面技术+新型路用材料”,树立品质公路新标杆

        为确保路面表面层使用寿命不少于 15 年,其他结构层使用 40 年以上,路基永久使用,全寿命周期成本最低,该院通过加强材料与结构设计、优化层间粘结、强化精益建造、加强试验验证等手段,切实解决横向裂缝、表面层抗滑衰减问题,形成了较为成熟的永久路面技术方案。

        为大力推动新型路用材料产业化,成立河北交科材料科技有限公司,研发大掺量胶粉改性沥青成套技术与新型橡胶改性沥青加工设备,实现30%~50%胶粉掺量技术突破,目前已在高速公路、国省干线、市政道路上广泛应用,累计供应橡胶改性沥青约20万吨,应用里程1500余公里,消耗废旧轮胎约100万条。­

        钢结构桥梁成套技术及产业化应用,深度赋能交通新基建

        钢混组合结构桥梁具有性能优异、造价合理、可循环应用等优点,对于化解钢铁过剩产能、提高桥梁使用寿命具有重要意义。近年来,该院以钢结构、全预制桥梁结构、智能施工装备及施工管理数字化研发为重点,大力推动智能建造,先后发表论文32篇,出版专着3部,授权国家发明专利4项、软件着作权1项,发表国家标准1部、河北省地方标准5部。

        自2016年以来,先后在曲港高速、太行山高速邢台段、太行山高速邯郸段、延崇高速等多个项目中进行规模化应用,总用钢量约40万吨,使我省成为国内同期钢桥建设规模最大、应用范围最广的省份。(邢莫冉 赵伟亦)

        责任编辑:刘练

        版权所有:河北省hga020厅 网站标识码1300000014 冀ICP备13004026号-3
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        6月17日,省电视台新闻联播以《河北车路云网一体化智慧高速公路解决方案亮相世界hga020科技博览会》为题,报道了河北省交通规划设计院世界hga020科技博览会参展盛况。


        为深化“一带一路”基础设施互联互通,展示交通建设技术创新成果,6月16日至18日,世界hga020工程技术论坛在西安市举行,20多位院士,1000多位学术界领军人物、国内外知名企业家、国际组织代表等重量级嘉宾,来自hga020行业的8000多位与会代表参会。

        作为河北交通科技创新的领军企业,省交通规划设计院应邀与阿里巴巴、中交规划设计院等国际国内实力强企同台竞技,现场展出“车路云网一体化智慧高速公路解决方案”“高速公路资产全寿命周期智能管理平台”等多项自主创新成果,为观众呈现了一场精彩的交通盛宴。

        “近年来,我院面向交通行业需求,在智慧交通、永久路面、智能建造、智能养护、绿色建材、常规跨径钢结构桥梁、BIM等技术与装备领域持续探索,形成了一批具有自主知识产权并处于国内领先的科研成果。”省交通规划设计院院长何勇海向记者介绍道。

        “五星架构”智慧高速方案落地实施,助力雄安“未来之城”加速崛起

        针对雄安新区对外骨干路网个性化需求,该院提出以感知、控制、协同、管理和服务五大系统为基础的“五星架构”车路云网一体化智慧高速公路解决方案,满足高速公路数字化、综合效率、融合交互、精准管理和服务提升需求,支撑河北智慧高速建设发展。

        围绕解决方案落地实施,在国内首次成功研发千米超距交通毫米波雷达,极大提升路网感知能力;国内首创车基融合技术,引领车与路协同发展;国际首创车路云网一体化智慧高速云控系统,实现管理与控制的关键技术突破。

        同时,该院建成我国首个欧洲标准的C-ITS测试场,自主研发全场景车路云网测试平台与体验平台,打造开放式新一代智能交通测试体系。该测试平台在会场进行了公开展示,与会人员现场体验各项功能,引起强烈反响。

        据了解,基于车路云网一体化智慧高速解决方案的荣乌高速新线、京德高速公路智慧化建设正在加速推进,该方案将迎来首次系统化落地呈现。其先进的全息感知手段、信息采集与处理机制、主动控制策略、云控平台等必将为雄安新区“未来之城”加速崛起注入新引擎。

        高速公路资产全寿命周期智能管理平台,打造智慧建管养新典范

        该院面向智慧高速公路创新管理与创新服务需求,集成 BIM、GIS、大数据、物联网等先进信息技术,建成涵盖高速公路建设、运维全寿命周期的公路资产智能管理平台。该平台以数据云中心建设为核心,公路建设智能管理、公路运维智能管理、公路资产智能管理与辅助科学决策为核心架构,可为高速公路数字化建设、精细化管控、智能化分析、科学化决策提供全过程、全方位的技术服务。

        “举个例子,假如要新建一条高速公路。从刚开始建设,这个平台就可以介入。一边修,一边在电脑上建模,所有的数据都集成到模型里。系统可以随时告诉我们建设中存在的问题是什么、工期是否落后,高速建成以后,还可以告诉我们什么时候该养护、该把养护的钱花在哪些项目上,真正做到少花钱、办大事。”省交通规划设计院总工程师雷伟说,“后期,平台还将支持设施服役状态、通行状态、路域环境、车路协同等数据接入,支撑全天候复杂交通场景下自动驾驶、大件运输等业务应用。”

        “永久路面技术+新型路用材料”,树立品质公路新标杆

        为确保路面表面层使用寿命不少于 15 年,其他结构层使用 40 年以上,路基永久使用,全寿命周期成本最低,该院通过加强材料与结构设计、优化层间粘结、强化精益建造、加强试验验证等手段,切实解决横向裂缝、表面层抗滑衰减问题,形成了较为成熟的永久路面技术方案。

        为大力推动新型路用材料产业化,成立河北交科材料科技有限公司,研发大掺量胶粉改性沥青成套技术与新型橡胶改性沥青加工设备,实现30%~50%胶粉掺量技术突破,目前已在高速公路、国省干线、市政道路上广泛应用,累计供应橡胶改性沥青约20万吨,应用里程1500余公里,消耗废旧轮胎约100万条。­

        钢结构桥梁成套技术及产业化应用,深度赋能交通新基建

        钢混组合结构桥梁具有性能优异、造价合理、可循环应用等优点,对于化解钢铁过剩产能、提高桥梁使用寿命具有重要意义。近年来,该院以钢结构、全预制桥梁结构、智能施工装备及施工管理数字化研发为重点,大力推动智能建造,先后发表论文32篇,出版专着3部,授权国家发明专利4项、软件着作权1项,发表国家标准1部、河北省地方标准5部。

        自2016年以来,先后在曲港高速、太行山高速邢台段、太行山高速邯郸段、延崇高速等多个项目中进行规模化应用,总用钢量约40万吨,使我省成为国内同期钢桥建设规模最大、应用范围最广的省份。(邢莫冉 赵伟亦)

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